kelly

Kelly

Hallo Leute !

Willkommen auf unserer Website.

.....wer wir sind ?.....

.....ganz einfach:.....

Wir sind Markus (Kelly) und Petra und leben in Süddeutschland.

Wie wohl manch andere auch, gehören wir zu den mit dem „50’s & Oldtimer-Virus“ Infizierten. Schon seit unserer beider Jugend waren wir auf Rock’n Roll Konzerten, US-Car Treffen, 50’s Flohmärkten, etc. unterwegs. Da man sich im zarten Alter auch der Faszination von Filmen – von James Dean bis American Graffiti – nicht entziehen kann, hat man wohl irgendwann keine Chance mehr dem 50’s-Flair zu entkommen. Wenn dann noch ein Freundeskreis aus Gleichgesinnten hinzukommt und man einige Jahre später endlich den großen Sprung über den Teich schafft (sollte nicht der letzte bleiben), ist es wohl um einen geschehen. USA... Land-Leute, Lifestyle, Musik und Car - Culture zusammen mit etwas „Good Old Times“ - Nostalgie ist für uns immer noch das Beste auf Erden. Diese Gesinnung spiegelt sich auch in unserer Einrichtung wider mit etlichen 50’s bzw. USA-Mobiliar und diversen Alt-Autoteilen an den Wänden.

Alt-Autoteile sind gut, doch ein komplettes Altauto ist besser und darum kommen wir nun zu den Car-Facts:

Kelly:
Nach 13 langen Cruising Jahren mit Buicks (5 Jahre 55ger Buick Century 2-door hardtop und 8 Jahre 57ger Buick 2-door hardtop) sollte es im Herbst 2001 endlich etwas richtig Cooles sein. Da ich mich ziemlich stark den Oldstyle-Customs verschrieben habe, machte ich mich auf die Suche nach einem Leadsled oder einer idealen Basis (Merc 49-51, frühe 50ger Buicks oder Cadillacs). Nach längerer Suche, mit einigen negativen Erfahrungen (z.B. erfolgloser Trip nach Schweden – oje !!!) fand ich mein jetziges Lincoln Coupe im absoluten Originalzustand in einem Museum in der Nähe des Chiemsees. An einen Lincoln hatte ich eigentlich gar nicht gedacht, aber nach kurzer Überlegung stand für mich fest: genau der musste es sein. Er ist super selten (mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit einmalig in Europa und auch in USA sind laut Lincoln Club nur noch 108 Fahrzeuge registriert). Ich habe mich einfach in dieses Modell verschaut: 335ci Flathead (5,5 l), 5,47 m Länge, Fords-Top of the Line Modell, damaliger Caddy-Gegenpart und diese Karosserielinie !!!!!!!!! Das gefiel mir.

Der Lincoln wird seit dem Kauf Schritt für Schritt in einen authentischen 50ger Jahre Leadsled umgebaut. Bisher hat er schon die ersten Restaurations- bzw. Customizingschritte in Form eines komplett neuen Kabelbaumes inklusive 12 V-Umrüstung, der Neuverchromung einiger Zierleisten, einer Tieferlegung um ca. 4“ und dem Anbau von Fenderskirts, Lakepipes, Appletons, Peep-Mirror, etc. hinter sich. Weitere Schritte folgen und Ihr könnt sie unter „Restos“ auf dieser Page verfolgen. Im Sommer wird das Auto allerdings gefahren (und das mit Sicherheit nicht nur zu „ Showzwecken“ auf irgendwelchen Car-Shows), deshalb können die nächsten Schritte (Lack, Interieur, etc.) eben erst in den folgenden Wintern gemacht werden –  aber ein schöner Custom entsteht eben nicht über Nacht.

Petra:
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rotz meines Faibles für US-Cars kam für mich ein Eigener nie in Frage, da ich die fremde Welt der Technik für ein unlösbares Problem hielt. 1999 überzeugte mich dann Markus dass ein US-Car kein Ding der Unmöglichkeit ist. So hielt mein Erstlingsfahrzeug – ein 68ger Mustang Coupe Einzug in die Garage. Nach 2 Jahren Fahrspaß musste nun eine richtige 50ger Jahre Heckflosse her. Zu meinem Glück bot sich die Gelegenheit eines 59ger Plymouth Fury 2-door hardtop an, der bereits leicht customized war (Großteil des Chromzierrates entfernt, Fahrzeug 3“ tiefer gelegt). Nach dem Kauf und ein paar Runden war es an der Zeit einige „kleinere“ Arbeiten zu erledigen und dem Fury einen neuen Lack zu verpassen. Aus der reinen Lackierarbeit wurde aber doch eine ziemlich umfassende Restauration, da der Zahn der Zeit leider ziemlich heftig in den Plymouth gebissen hatte. Es wurden Schweißarbeiten durchgeführt, der Motor geöffnet und überprüft, ein neuer Kabelbaum eingezogen, die Innenausstattung zum Sattler gegeben und zu guter Letzt das ganze Auto lackiert. Bis auf einige wenige Kleinigkeiten entspricht er jetzt exakt meinen Vorstellungen und es macht Spaß mit dem Fury durch die Gegend zu cruisen.

.....Eines gilt auf jeden Fall für uns beide:.....

Für uns ist es weit mehr als ein Hobby - es ist unser Lifestyle! 

 


 


'55 Buick Century - der 1. US-classic von Kelly
 



'57 Buick von Kelly
 


Mustang - Petras 1. US - classic